Formato 1060×760mm Fino a 7500 fogli/ora Certificato CE/ISO Ideale per la produzione di cartoni e scatole

■ Considerati i difetti intrinseci dei pannelli di rivestimento in fusione, in particolare la loro insufficiente resistenza alla trazione e suscettibilità alla deformazione, questa macchina abbandona quel progetto a favore dei pannelli di rivestimento in acciaio, un approccio progettuale modellato sui macchinari giapponesi di fascia alta. Questo spostamento strategico aumenta significativamente la resistenza alla trazione (ovvero la pressione di taglio), rendendo la struttura della macchina molto più robusta e durevole, eliminando completamente qualsiasi rischio di deformazione.
■ Attraverso l'integrazione delle funzioni di regolazione automatica della pressione e di regolazione automatica della disposizione anteriore, questa macchina è stata sottoposta a un aggiornamento completo, elevandola così ai ranghi dei macchinari di fascia alta. L'aggiunta di queste funzionalità trasforma l'unità in un dispositivo intelligente e digitalizzato caratterizzato da un funzionamento intuitivo, prestazioni superiori e una risposta di controllo eccezionalmente rapida.
■ Il sistema di lubrificazione della macchina utilizza una pompa dell'olio prodotta in Taiwan per facilitare la lubrificazione forzata, riducendo così al minimo l'usura dei componenti. Inoltre, è stato installato un radiatore dell'olio per regolare la temperatura dell'olio lubrificante e la catena di trasmissione principale è soggetta a lubrificazione programmata, il che nel complesso determina un sostanziale miglioramento dell'efficienza operativa.
■ Un meccanismo di azionamento innovativo consente operazioni di fustellatura ad alta velocità. Inoltre, il design della piattaforma a ginocchiera oscillante ad alta precisione migliora significativamente l'efficienza di avviamento (consentendo anche il funzionamento "senza avviamento"), risolvendo così completamente il problema persistente dello squilibrio di pressione che affligge la maggior parte delle fustellatrici convenzionali.
■ Il meccanismo pneumatico di bloccaggio del binario consente di fissare il binario superiore con maggiore velocità e fermezza. In questo modello specifico, il bloccaggio pneumatico viene applicato simultaneamente in tutte e quattro le direzioni: anteriore, posteriore, sinistra e destra, garantendo precisione ed efficienza senza pari nel bloccaggio della sequenza; al contrario, le fustellatrici standard in genere si affidano ancora al serraggio manuale dei bulloni.
■ La catena di presa (catena di alimentazione) proviene dalla Germania; ciò non solo garantisce una durata eccezionalmente lunga, ma assicura anche che la precisione di fustellatura rimanga costantemente stabile e ad un livello elevato.
■ I componenti principali della trasmissione sono dotati di un meccanismo di azionamento intermittente prodotto a Taiwan. Questo meccanismo aumenta significativamente sia la velocità che la precisione della fustellatura, riducendo al contempo efficacemente i livelli di rumore operativo; le sue prestazioni eccezionali in termini di velocità e precisione rimangono attualmente ineguagliate da qualsiasi controparte nazionale.
■ La macchina è dotata di un limitatore di coppia con funzione di protezione da sovraccarico. Qualora si verificasse qualsiasi forma di sovraccarico, i componenti di guida e di azionamento si disinnesteranno automaticamente, garantendo così l'assoluta sicurezza operativa della macchina. Inoltre, l'attrezzatura è dotata di frizioni e freni pneumatici importati dall'Italia (dotati di giunti rotanti), le cui specifiche prestazionali sono pienamente conformi agli standard industriali europei. Questo gruppo offre vantaggi significativi, tra cui una risposta rapida, una coppia potente e stabile, una lunga durata e un basso rumore operativo.

• Il sistema di rimozione una tantum rimuove tutti i ritagli di carta e i rifiuti in eccesso in un'unica operazione (ad eccezione delle porzioni di bordo trattenute). Rimozione dei rifiuti su quattro lati (opzionale)
• Il sistema di trasmissione a tre maglie della camma superiore, inferiore e centrale funziona in modo stabile, coordinato e preciso, adatto per carico, scarico e calibrazione ad alta potenza e veloce
• Il telaio di spelatura a sollevamento pneumatico con dispositivo di posizionamento centrale consente un funzionamento semplice e tempi di preparazione ridotti
• Piattaforma di premontaggio con dispositivo di posizionamento centrale per una comoda installazione della piastra di estrazione
• Il processo di stripping progettato in modo razionale risolve efficacemente problemi come la bassa velocità e lo spostamento delle piastre

• Lubrificazione temporizzata e controllata per prestazioni ottimali
• Sistema di lubrificazione ad iniezione forzata a circuito chiuso con filtraggio
• Manutenzione ridotta e durata prolungata delle apparecchiature
• Prestazioni e stabilità complessive della macchina migliorate